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庐江首创测速标杆守省道 一公里一电子眼“站岗”

发布时间:2007/8/27 来源:LJBus.Cn 点击次数:2270

149公里长的省道设置120根测速标杆,实行公开测速。差不多一公里就有一个“电子眼”紧盯路面。记者26日从庐江县交警大队获悉,为了压事故、保畅通,该大队率先在全省乃至全国在省道上设置测速标杆。 魅力庐江欢迎您!转载来自:庐江公交网|www.ljbus.cn

  据庐江县公安局副局长兼交警大队长邢小青介绍,超速是该县交通事故的头号杀手。2004年以来,该县共发生一般以上道路交通事故1446起,造成267人死亡,1669人受伤。超速行驶引发事故造成人员伤亡占80%以上。其中5起特大交通事故都是由超速行驶引发的。

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  如何遏制超速违法行为,同时又能缓解警力不足?今年年初,该大队在合铜南路开展标杆测速试点。在合铜南路36公里的路段设置了28根测速标杆,并标明为“测速点”,每天将测速器随机安置在其中的一根标杆的铁箱内,在该路段实现了固定、公开测速。试点期间,合铜南路仅发生一起死亡事故,死亡人数、受伤人数与去年同期相比大幅下降。

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  今年5月份以来,该大队在全县3条省道共149公里的路段设置了120个“测速标杆”,实行公开测速。差不多一公里就有一根“测速标杆”。“现在,车速普遍降低了,事故也比以前少多了。”邢小青高兴地告诉记者,“测速标杆”“上岗”后还节约了警力,使民警将更多的精力放在事故多发的县乡公路上。

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  平均一公里就有一根“测速标杆”。“测速标杆”的密度是不是过大?这在社会上引起了一定的争议。对此,邢小青表示,他们设置“测速标杆”的目的就是为了压事故,保畅通,为当地群众、外来投资商营造一个安全畅通的交通环境。随着交通秩序的好转,他们将考虑调整“测速标杆”的设置密度。(开庆生 胡博 冯兰友)

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